车
                   型
 
车辆**器
电动栏杆
 
车道计算机
 
收费员
          车辆类型                         开关
 

    
  
车辆
                               
 
显示器
 

IC卡读写器
                         作业信息
入口发卡机
 
 
 
 

图一入口部分
收费通行灯
雨棚信号灯
车型显示板
车辆通行
 
 

                 金
                   额
 
车辆**器
电动栏杆
 
车道计算机
 
收费员
          车辆类型                         开关
 

IC卡读写器
     交
  
车辆
卡                               
 
显示器
 

语音报价器
                         作业信息
发票打印机
 
 
 
 

图二出口部分
 
 
                                      
通 道
 

                        
                            放行情况
监视器
 
CCTV摄像机
车辆
  
            车辆情况                       图像信息
录像机
         交                   
 
车道计算机
 
         费
显示器
收费员
        
监视器
      收费                                                                                                                                                            
              作业                                                                               图像数据
                                        
 
VDM
 
 
               1帧图像信息            数据信息
CCTV摄像机
         收费作业情况                图像信息
                           
 
         图三   收费作业信息采集和处理方式图
3.1.2收费作业信息的采集
           收费作业信息的采集方式是：
收费员判别缴费和免缴费车辆类型向处理机输入车型代码以及缴费或免缴费的数据信息。车道将抓拍的图像、车道产生的本次收费数据**网络传送给收费站服务器和监视计算机，另一方面传送给视频数据叠加器，**视频传输通道将叠加有数据的视频信号传送到收费站视频切换控制器。
3.1.3收费作业信息的处理
（1）    车道计算机接收到收费员键入的车型及缴费信息后，经自动处理输出如下信息：
a.         语音报价器报出礼貌用语和收费金额
b.         控制票据打印机打印输出票据.
c.         显示器显示收费作业信息
d.         传送收费数据信息给车道控制器，车道控制器输出：
1）向收费费额显示器输出显示金额数据信息.
2）视频叠加信息.（亭内和亭外摄像机）
3）I/O口（继电器组）
（2）    车道计算机接收到收费员键入免费信息后，经自动处理输出如下信息：
a.         车道控制器将产生报警信息上传收费站计算机，后  
者发出“蜂鸣” 报警声。
b.         电动栏杆升起放行，车道通行信号灯亮**。
c.         费额显示器处于**状态。
d.         收据打印机不动作。
（3）    CCTV亭内和车道摄像机采集的收费员工作情况图像信息，送到车道控制器叠加收费数据信息，然后送CCTV监视器上对应显示收费员的作业情况和当前的收费金额，CCTV通道摄像机采集的车辆情况及通道放行情况的图像信息送监视器显示。
（4）    收费管理人员在进行实时监视收费作业的过程中，根据收费作业情况和收费作业的要求对收费作业情况**实时录象机录像。
3.2 收费数据处理和信息管理
    系统监控室的网络服务器、收费管理计算机、监视计算机、财务计算机和图像计算机，与车道收费处理单元组成一个计算机管理收费数据信息采集系统。**收费管理计算机进行参数设置，包括身份码的黑白名单、个人密码、费额表和用户级别设置以及进行补罚款数据的输入；**监视计算机对上传数据实时监视；**财务计算机进行收费数据的查询打印。
 
3.2.1收费数据实时传送
收费数据由各车道计算机**以太局域网实时上传到数据服务器，监视计算机可实时监视收费数据，并**财务管理计算机对各个车道计算机上传的工班收费数据进行集合并处理。在系统异常情况下，无法实时传送，可自动将未传的工班收费数据存于本地机硬盘，**丢失，等网络通畅后，再自动上传。
3.2.2收费数据的处理过程
      1）初始状态
1、天棚信号灯显示红色“X”；
2、车辆**器处于工作状态并**所有违章车辆；
3、自动栏杆处于封闭车道状态；
4、费额显示器处于**状态；
5、收费显示器在等待操作员输入工号、密码及票号。
      2）收费员上班
1、收费显示器在等待操作员输入工号、密码及票号。
2、收费员**数字键输入自己的工号及密码及票号，如果输入正确，系统进行身份与口令校验。
a.  车道控制器记录下收费员身份码、车道号、日期和时间；
b.  生成“上班”的信息；
c.  系统处于正常收费状态。。
2．       如果被确**无效码，则系统提示操作员重新输入以上信息。
      3）正常车辆的处理
1．       当车辆驶入收费车道并停在收费亭前时,收费员收回驾驶员在高速公路入口发的IC卡，并进行读卡操作，收费员根据自己判定输入车型，计算机根根据IC卡上信息与收费员输入的信息进行校对比较，根据该车辆的车型、里程等信息计算应该收费金额，在收取金额并按下“确认”键之前，收费员可**“取消”键取消原输入车型，然后重新输入。所选择的车型以小字体显示在终端显示器上。
2．       **器信号触发图像捕获卡自动捕获车道一帧静态图像；另一方面传送给视频数据叠加器，**视频传输通道将叠加有数据的视频信号传送到收费站视频切换控制器。
3．       通行费额将**收费员终端显示器、费额显示器同时显示和告知收费员和司机；同时,通行费额叠加至视频图像,闪动显示以便监控员监督。
4．       当收费员确认已收取应支付的全部通行费（现金）时即可按下“确认”键：
a．       收据打印机开始打印收据；
b．       自动栏杆升起，车道通行信号灯亮**；
c．       车道收费电脑产生本次收费处理数据，然后：叠加在静态图像上，数据及图形文件存储在车道电脑内，并**网络传送给收费站服务器和监视计算机
d、传送给视频数据叠加器，**视频传输通道将叠加有数据的视频信号传送到收费站视频切换控制器。
5．车辆**环形线圈后，收费车道处于如下状态：
a．  电动栏杆处于关闭状态；
a．       费额显示器处于**状态；
b．       车道通行信号灯显示红色；
c．       产生**车辆计数信息，存储在车道控制器内，并上传收费站计算机。
d．       车道收费机等待下**收费。
      4）免费车种(含军车、公务车、紧急车)处理
1．       当免费车辆**收费车道时，收费员**先输入车型，然后按下相应的“免费车”键，车道控制器将产信息上传收费站计算机
2．       动栏杆升起，车道通行信号灯显示**；费额显示器处于**状态，收据打印机不动作；
          3．车辆****器**区域后。系统恢复到车道正常收费业务处理的初始状态。
      5）违章车的处理
1．       当收费员未完成收费业务处理操作,车辆已驶入2号**器的**区域或车道处于关闭状态时，车辆已驶入2号**器**域，则确认该车辆违章；如果收费员没有启动收费设备，车辆就**车道的情况下也确认该车违章。
2．       若是驶入2号**器**域违章，**器触发黄色闪光报警器报警，经过10秒钟或收费员按“解除报警”键后，“黄色闪光报警器”报警停止。
3．       车道控制器将产生报警信息上传收费站计算机，并发出报警声。
4．       收费车道产生“违章”处理信息，叠加在静态图像上，数据及图形文件存储在车道工控机内，并上传给计算机，“违章” 处理信息还叠加视频信号，并传送给视频切换控制器。
        6）车队的处理
               当**许**的“车队”来到收费车道时,收费员按下“车队开始”键,此时自动栏杆处于打开状态,费额显示器和车型分类显示器处于**状态,当车队全部****器**区域后,收费员再按下“车队结束”键，自动栏杆落下，系统恢复到车道正常收费业务处理的初始状态。同时，**线圈1已经记录了所有**车辆的数量，并对每辆车进行了图像抓拍和图文信息上传。
       7）收费员下班
           1、收费员准备下班前，应先使收费车道的雨棚信号灯变为红色，关闭手动栏杆，处理完车道内所有车辆，然后：
2、收费员按“下班”键，车道弹出本班收费数据汇总界面，收费员核对并清点本班收入后，结束本班收费。
3.3 数据信息的管理
     系统由收费管理系统数据库对收费数据信息进行管理。     收费管理系统数据库能储存保留五年以上的数据供查询检索，
结果可**服务器或管理计算机的显示器显示，查询检索内容如
下：
a.      收费数据日、月、年情况
b.      交通量日、月、年情况信息
c.      无缴费车辆**情况的日、月、年数据信息
d.      系统工作状况信息
 
第四章  系统组成
收费系统计算机网络由三级构成，即收费中心计算机局域网、收费站计算机局域网及收费车道计算机组成。它使高速公路对外界呈“封闭”状态，使进出高速公路的车辆都受到控制，收费车辆在入口、出口均要进行车型判别、颔取通行卷、费额判定交费。该系统可以对营运收费进行严格监管，有效堵塞费款流失，及时掌握车流量、车型比例、营运收入等准确数据，对道路收费实行科学管理。
 4．1收费车道
主要车道设备：
车道计算机、专用键盘、显示器、车道控制器、收费员操作台、票据打印机、电动栏杆、车道摄像机、费额显示器、字**曡加器、闪光报警器、雾灯、车道红绿信号灯、天棚红绿信号灯、IC卡读写器、入口发卡机和出口收卡机
车道计算机系统是一个**立完成收费作业处理、控制收费作业流程的系统。每个子系统相对**立，当系统网络发生故障和进行故障处理时，不影响各个车道计算机系统的正常收费作业；当系统中某个车道计算机系统发生故障和进行故障处理时，不影响其它车道计算机系统的正常收费作业，保障收费系统正常的收费作业。车道收费处理计算机系统单元构成如下图四：
出口收卡机
IC卡读写器
 
 

黄色闪光报警器
收费员终端
显示器
                           
费额显示器
   自动栏杆
  车道
控制
器
收费作业台键盘
 
车辆**器
   发票打印机
  车道信号灯
  车道
计算
机
  雨棚信号灯
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

           车道收费处理计算机系统单元构成图
 
  
4．2 收费站局域网：
收费站局域网主要由两部分组成；一部分是收费站控计算机，包括服务器及功能各异的工作站，如监视计算机、数据处理计算机、图形计算机等。局域网采用星形以太网100-BASE-T，传输线缆UTP-5。由于车道计算机和收费控制室计算机距离较远，为保证传输质量，这二部分之间采用以太网交换机**多模光缆连接，采用多模光纤主要是考虑到距离一般在3KM以内，防止信号过强引起反射，同时也可以降低成本。
计算机收费系统的网络结构为:
1）         用三台集线器,收费车道两台和收费站一台，构成100 BASE T型快速以太局域网结构。所有车道计算机连接到2台10M/100M自适应共享式集线器。站内网络服务器、财务计算机、收费管理计算机、监视计算机、图像计算机连接到站内10M/100M自适应交换式集线器。车道集线器与站内集线器之间采用光纤连接。
2）        各收费车道计算机相互**立无通信关系。
 
 
工控机
D1#         D4#          U1#           U4#
 
工控机
 
工控机
 
工控机
 
 
 

 
               UTP               UTP                   
光端机
共 享 式 集 线 器
共 享 式 集 线 器
光端机
 
 
 
 

光纤
光端机
光端机
 

                                       
交  换  式  集  线   器
 
 

           
 
网  络
服务器
 
监  视
计算机
收  费
管  理
计算机
财  务
管  理
计算机
 
图 像
计算机
 
 
 
 
 

图五   计算机收费系统的网络结构图
    4．3、收费中心局域网：
收费分中心局域网在市局监控大楼内，组成与收费站控制室计算机机构相似，另外管理工作站，而网络结构形式和传输媒体则**相同。两级计算机系统之间的远程数据传输是**高速路由器接入通信系统ONU上的2Mbps接口来实现的，收费数据流向主要为由低到高。
第五章、网络及操作系统与应用软件
5.1系统网络主要性能
系统服务器采用IBM等**品牌的专用服务器，从硬件上**先保证服务器的稳定性与可靠性，收费机采用在野外耐恶劣环境的品牌机。以保证系统在野外一年365天，每天24小时的不间断运行。
5.2操作系统**点
       在进行系统设计时，在网络上选择了采用了目前**进的客户/服务器结构，设计者选择了Microsoft Windows Advanced Server2000 + Microsoft SQL Server 2000+Microsoft Windows ME，这是基于如下考虑。
1. Microsoft Windows Advanced Server2000 操作系统
       它是用于局域网的服务器平台，它的集中式安全管理和强有力的容错管理(RAID5)等**点使之成为用于服务器的理想的操作系统。它将网络管理和基本操作系统**地结合起来，使网络易于使用和管理。它是一个与平台无关的、可伸缩的服务器操作系统，它可以运行在Intel x86 系统、精简指令集（RISC）的计算机和DEC Alpha处理机上，从而使用户在选择计算机系统硬件上有很大的自由；它可以扩展到对称的多处理器系统上，使得当需要提**时还可以增加额外的处理器；其内部**是32位结构，在运行时有多个线程，它的**占多任0务方式使操作系统能为每个应用等程序分配足够的处理时间。
2. Microsoft SQL Server 2000
其安全性、事务处理能力和误差**重要事务的要求：其智能服务器技术增强了服务器上的数据整体性，减小了开支和维护的成本。支持方便的单一处理系统和新型的对称多处理器系统，保证应用程序环境**尺寸上的需求。支持多用户的**快速响应，允许同时存取多个客户、多用户DBMS。网络**立性允许Microsoft SQL Server 7.0支持在多机种网络上同步连接客户/服务器。规则和触发器提供了数据库整体机制.企业连接性服务用于存取公共数据和信息系统.它具有分布式数据库管理功能,支持缩放式\多服务器应用程序。此处它还有多种应用程序和工具，以供**和用户灵活的选择。
3. Microsoft Windows me
具有友好的图形用户界面（GUI）、多任务环境以及网络连接功能，它的硬件无关性、**的应用软件支持和广大的用户基础也是选择它的原因之一。
4. **性
**性体现在设备的**性、软件的**性和总体的**性上。软件的设计服务器采用Microsoft Windows Advanced Server2000，收费电脑采用Microsoft Windows me环境，数据库采用Microsoft SQL Server 2000多用户大型关系式数据库。
5. 通用性和可扩展性
通用性和可扩展性也体现在以上三个方面，我们选择的设备兼容性好，易于升级维护。
6. 可靠性
收费系统要求24小时不间断运行，任何一个站点故障在可能引起全线系统的瘫痪，可靠性是一个系统是否真正实用的关键，收费系统大部分设备都安装于环境条件较恶劣的室外场所，对硬件设备的可靠性和稳定性要求很高，在设计中，除从硬件选择上保证其各项性能指标达到或超过招标书上的要求外，还提供多种备援措施保证收费操作的顺利进行，包括服务器数据热备份、网络电缆备份、收费工作站本地备份、大容量后备及软件系统都将进行严格全面的**。
7. 完备性
本系统的收费控制措施和监控措施对车辆收费的外部逃费控制和内部监控控制是完备的。
5.3系统数据的可靠性与安全性
   本收费系统采用Windows Advanced Server 2000 网络系统，数据库采用具有容错技和数据备份技术的SQL Server 大型数据库。为了防止硬盘损坏、偶然或恶意的数据破坏、自然灾害（火灾、水灾、地震等）、盗窃、病毒等造成的数据破坏，我们可以根据SQL Server 7.0提供的工具制定一套完整的数据备份方案，将重要数据备份到磁带设备带到安全的地方去，或**网络将备份发送到远程站点有专人来管理。一旦数据库遭到破坏，我们可以立即用备份的数据来恢复，这样既安全又可靠。
一套完整的数据备份解决方案，一方面是提供一系列可操作的系统备份硬件配置，另一方面则还需提供一套完整的数据备份操作方案。建议每日对系统作实时备份，每月对系统作月结备份，设立专职的数据档案保管员，负责数据资料的保存。
5.4系统软件功能
5.4.1服务器管理端
A、  系统数据维护
a.     系统数据备份
b.     系统初始化
c.     收费车型维护
d.     操作员三级密码管理
e.     删除历史图像
B、  数据统计报表
a.     错票处理
b.     错票处理清单
c.     操作员交款单
d.     操作员收费班报表
e.     操作员收费日报表
f.     操作员收费月报表
g.     操作员收费季报表
h.     操作员收费年报表
C、  查询打印车辆交费记录清单
a．某时间段收费记录清单
b.     某时间段某车道收费记录清单
c.     某时间段某车道、某车型收费记录清单
d.     某时间免费记录清单
e.     某时间段某车道免费记录清单
f.     某时间月票记录清单
g.     某时间段某车道月票记录清单
h.     某时间段操作员值班记录清单
D、  图像查询打印
a．    某时间段收费车辆图像查询打印
b．    某时间段某车道收费车辆图像查询打印
c．    系统退出
5.4.2 收费工作站端
A、  操作员退出或换班
B、  收费道口编号设置
C、  清除脱机数据库数据
D、  服务器操作员密码下载
E、  收费站脱网数据上传服务器
 
第六章  主要设备性能
6.1 自动路闸功能
•接受手动输入信号，便于调试安装。
•接受IC卡控制终端输出的TTL电平操作信号。
•电闸带RS485通信接口，可接受收费管理电脑的直接控制。
•可感知车辆**，自动落闸。
•落闸时，感知栏杆下有车误入时，自动停闸，具有安全防护措施，防止栏
  杆砸车情况发生。
•可缓冲接受两条抬闸指令，使可连续过车，而不必每过一辆车都要动作一
  次。
•延时、欠压、过压自动保护。
 
 
 
 
 
 
 
高速公路智能道闸
 
功能**性
●     德国低速免维护高可靠的力矩电机直接驱动
●     微处理器数字式控制，提供按钮、遥控器及电脑控制接口
●     正玄连杆机构，无机械减速齿轮
●     **殊的内置弹簧平衡机构
●     升降时间：0.9---1.5秒，终点位置无冲击
●     运行寿命：≥500**
● 带防撞机构
● 软质材料闸杆，防砸车
●     停电栏杆自动解锁，手动抬杆**摇柄
●     可接数字式车辆传感器，具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能
●     可挂接交通红绿灯
 
技术指标：
工作电源：AC220V 150W                        工作温度：-20℃至+85℃
工作湿度：5%至95%                            升降时间: 1.2秒
闸杆长度：3米                                箱体尺寸：330×270×1000MM
 
6. 2收费显示语音报价一体机
本设备集车型费额显示、语音报价、声光报警于一体，功能齐全、安装简单、防水防雨。该设备安装在收费车道上，向司机提示车辆的类型和交费金额，可使司机在各种照明和自然条件下清晰地看见显示内容。
 
设备功能：
1、采用超高亮度红色LED模块，即使在阳光直射时也有足够的亮度；
2、车型显示对应收费站的收费分类**“1、2、3… …”等；费额显示对应该种车型应交金额，提醒司机交费和核对；
3、设备内装有语音报价模块，可以给出声音提示，声音提示的内容由车道计算机软件决定；
4、具有声光报警功能，如遇紧急情况，按控制开关以示警告；
5、该调设备全天候工作，具有防尘、防雨、防晒性能，可在-20℃～+85℃气温下正常工作。平均无故障时间为20000小时；发光元件寿命大于30000小时，费额显示屏长期暴露在太阳光直射的环境下，其发光**性**下降。
6.3票据打印机
它是针对多用户的需求，引进消化国外**技术，采用Eson公司的打印头，可靠性高，使用寿命长，为**之****。
功能指标：
1、  打印方式：24针击打式点阵
2、  打印速度：
Pitch             **             字**/秒
10              draft              135
12              draft              162
15              draft              192
6.7             汉字高速            90
6.7             汉字仿信函质量      45
3、  字**表：
GB5007****汉字字**
96个**ASCII字**
13个**字**集
机械指标：
色带：方形卡匣式黑色                     色带寿命：2**字**
平均无故障时间：不少于3000小时          打印头寿命：2**次/针
电气指标：
电压：AC220V  50Hz                       功耗：75VA
对地泄漏电流：≤3.5mA
耐电强度：电源插头与机壳间承受50Hz、1250V交流电，历时一分钟
环境指标：
温度：5～35℃                            湿度：30%～80%
冲击：50m/s2  11±1ms                    振动：0.15mm  35Hz
 
 
第七章、施工组织方案
收费站由计算机收费系统、CCTV监控系统、有线对讲系统、紧急报警系统和电源系统五部分组成，具体工程内容包括：系统技术方案的设计、系统施工方案的设计、系统管线敷设及监控室的装修、设备布设、设备安装调试、软件设计开发、系统调试、培训、开通。
一、工程施工组织
麻陂收费站计算机收费管理系统工程施工分为三个阶段：
1、施工前的准备阶段
本阶段的主要工作有如下几点：
（1）    经过细致、认真和严格的现场勘察，对系统的施工方案进行精心的设计；
（2）                       施工进场前的准备工作；
（3）                       市场精密调查进行设备采购、制造；
（4）                       软件开发、调试。
本阶段的主要注意事项：
（1）现场的勘察与对施工方案的设计一定要考虑到施工是与土建同步进行的**点，施工方案的设计一定要细致严格。
（2）软件的开发调试一定要经过严格考核，要在类似收费现场的环境进行试运行。
2、施工阶段
麻陂收费站整个施工过程拟定如下：
（1）    施工材料的采购
在施工过程中，各种施工耗材需要采购，该过程将贯穿整个施工
过程，计划总耗时5天，该过程的实施一定要注意时间的统筹安排，尽可能节约施工时间，提高施工效率。
（2）    管线敷设
管线铺设包括管道铺设和线缆铺设。
该过程主要包括通讯管道、视频缆的管道铺设、线缆的铺设。该过程需要与土建同步施工，我公司计划采用15天的时间完成，具体步骤如下：
1）主管预埋的开挖工作
2）管道的埋设工作
3） 线缆的铺设工作
  该项施工涉及到光缆铺设与接续的施工，具体步骤和注意事项如下：
a 光缆铺设。该工作需要注意光缆的弯曲半径不小于光缆外径的15倍，施工过程应该不小于20倍；光缆必须由缆盘上放出，并保持松弛弧形；布设完毕应该检查光缆是否良好。
b 光缆的接续。接续前应核对光缆程式、接头位置；接续环境必须清洁，严禁露天作业；光缆接续严禁用刀片除涂层；光缆熔接完成需要**；光缆接续工作要保证光缆不受潮。
  该施工过程中需要注意的事项：
1）在管线敷设的建造过程中，及时征询站各级**的意见，线路管道有防小动物保护性措施，做到布局合理，走线美观，安装工艺优良。
2）防雷地网的接地电阻值一定要严格控制，严格**。
3） 对于像管线铺设这样的隐蔽工程，一定要把好质量关。
4）施工过程一定要注意施工安全，合理安排施工时间，尽量避开车流量高峰时段。
5）对于需要夜间施工的过程，施工一定要注意交通安全，施工一定要穿戴反光衣、安全帽。
6）高空作业一定要带安全带。
（3）    设备安装调试
该施工过程包括收费系统和监控系统的安装调试。我公司计划时间10天。该施工过程包括如下步骤：
a 车道收费系统的安装
b 上端收费系统安装
c 监控系统安装
e 收费系统调试
f 监控系统调试
g 总体联合调试
（4）    系统使用培训
我公司承诺保证有**的培训机制，详细培训计划见附件内的“培训计划”。
（5）    系统开通
系统开通时，我公司会有专门的技术人员进行跟踪指导，对使用过程中出现的异常情况会加以迅速排除。
二、工程的质量、工期、成本、安全管理工作
    1、精心做好系统的施工方案设计及施工准备工作。
2、在工程进入施工阶段后，设立施工质量检查员，规范施工程序，强化质量自检，落实质量保证制度，把好质量关，具体做法是：
a.       抓好设备、材料的报价，确保设备材料质量达标；
b.      严格执行施工过程的随工检查；
c.       对隐蔽工程严格按施工规范要求施工；
d.      落实工程变更的申报和审批；
e.       倡导团结合作的施工精神；
f.        及时掌握并向业主负责人反映任何影响施工的现实状况，提出解决方案，**大限度地保障工程顺利实施；
g.       落实安全责任制度，**安全生产事故违法乱纪的发生。
 
三、建立强有力的施工组织机构
根据本工程的**点。我公司将安排有经验的工程管理人员任项目经理，抽调具有多年工作经验及扎实**知识的工程技术人员和管理人员组成工程项目部负责工程的全面组织、管理协调、保证施工计划的如期完成。
四、建立健全、行之有效的质量保证体系
1．在设立项目经理部的同时将指派专人负责工程质量。
2．制定严格的规章制度和岗位责任制。
3．从项目经理到工程的**工程师以及每个施工生产人员都有明确的技术岗位责任制，**别突出在质量方面的具体责任、权利和利益，使其对各项工作和各生产环节自觉的形成一个质量保证体系。
4良的施工计划，按工序落实到班组。以经理部为中心，现场进行工序控制，实行自检、互检、专检制度。
5多种形式对职工进行质量教育，强化质量意识。
6项工程开工前各单项工程负责人都要给职工进行技术交底，组织学习有关规程、规范和工艺要求，在施工中严格按照规程和工艺进行操作。
五、公共安全保证措施
1．为了保护全体工作人员和劳务人员的安全，防止意外事故的发生，我项目部设有专职安全员。
2 有施工人员白天或夜间均要穿反光衣。
3．如果道路部分通车，将采取半封闭施工。
六、文明施工
1．制定工地规则，健全工地的各项规章制度，安排专职文明施工员督促搞好文明生产。
2．工作业前在施工区域范围内严格按GB50194-93**要求，结合施工路段的**点及车流情况，设置安全设施。
3．如发现文物、古迹、化石等属**财产应及时报有关部门。
七、**施工
1．施工期间保持现场整洁，施工设备和材料应妥善准放、储存，废料、垃圾和不再需要的临时设施及时从现场清除并运走。
2．工作业中尽量使施工噪音维持在**低声级水平，保证不影响施工现场附近居民休息。
3。施工机械和施工车辆将采取一系列措施减小其运行和运输产生的扬尘，防止污染环境，保护公众健康。
第八章、施工质量保证方案
1、质量保证体系
（1）    实行全面质量管理，制定针对本工程的措施，提高全体员工的质量意识。
（2）     组织对施工规范及**技术的学习，制定严格的规章制度。
（3）    制定优良的施工计划，分工序优质优良，不合格不予计价。
2、质量责任制
（1）    建立以质量责任制为中心的承包制度。
（2）    从项目经理、总工程师到个分项工程的**工程师以及每一个生产人员都有明确的技术岗位责任制，**别突出在质量的具体责任、权力和利益，使其对各项工作和各生产环节自觉地形成一个质量保证体系。
（3）    承担工程施工任务的各部门的工作人员都必须建立有岗位责任制，以工作效率及效果来保证工程施工的进度的质量。
   3、加强各工序管理
（1）    在本工程各项施工工序流程中，每道工序都有规定的质量****几控制办法，形成较强的管理工序。
（2）    对工程的有关部位及施工质量不稳定的工序都建立现场的质量控制。
   4、各职能部门工作质量要求
（1）    工地各职能部门都必须不断提高其工作效率及质量，以达到保证本次工程的施工质量的**。
（2）    建立明确的职责范围，各职能部门相互协同，使工作趋于程序化和**化。
   5、收集及处理质量的信息
（1）    由现场工程师及各分项**人员收集质量。
（2）    对本项工程在施工中的质量信息系统及信息处理转换。
（3）    各项目施工图的复核审查，施工组织设计，施工实施方案的确定，施工测量**表格收集。
（4）    现场质量监理人员收集施工中的信息。
（5）    收集在施工过程（包括招标、投标）中的信息。
（6）    收集工程竣工验收及使用反馈的信息。
第九章、培训计划
1． 收费员培训
1.1培训要求
（1）    熟练掌握收费车道的操作过程，能解释显示器上显示的内容，对操作过程中**少出现的事件和服表中错误能快速分析；
（2）    收费车道设备的日常保养与维修的理论和实践；
1.2培训对象
收费站收费员。
1.3培训地点
现场，设备安装调试完成后。
1.4培训时间
现场培训时间为1周，分期分批。
 
2.  管理人员培训
2.1培训要求
（1）    掌握收费系统及监控系统的运作原理和过程；
（2）    有效监督下端或上端有可能的作弊现象；
（3）    对重大事件和突发事件有充分认识，并可加以防范且有实际可行的解决方法；
（4）    各种统计报表打印及意外情况下的财务报表处理（此项为站级财务管理人员的培训重点）
2.2培训对象
站级财务管理人员、监控室管理员及操作员。
2.3培训地点
现场，设备安装调试完成后。
2.4培训时间
现场培训时间为1周。
 
3.系统维护技术人员
3.1培训要求
（1）    充分理解所有提供的设备的操作原理；
（2）    全部分解和复原这些设备；
（3）    迅速找出故障和确定损坏的部件；
（4）    熟练更换损坏的部件并进行修复；
（5）    按照制造商的规范进行例行维护；
（6）    了解微型计算机程序，但不一定能修改程序；
（7）    维护计算机（硬件）；
（8）    微型常驻数据和程序的例行备份；
（9）    磁盘常驻数据和程序的例行备份；
（10）计算机操作系统和网络条件。使他们能够熟练地操作机器和使用后备份文件等；
3.2培训对象
 
有2-3年计算机硬、软件工作经验的管理人员。
3.3培训地点
     在现场，设备安装调试过程中实施。
3.4培训时间
现场培训时间为2周。
 
第十章、系统维护及售后服务
 
从系统保证**与验收合格后一年内我方免费承担系统养护保修责任（除**抗拒的自然灾害或人为破坏）。
 
1． 保修期内的日常维护
(1)**电话来回答采购方日常遇到的一些较为简单的问题。
(2)**电话不能立即判断出原因，派出工程师到现场解决。
(3)保修期内，定期对设备进行巡检，每月**
(4)保修期内，提供24小时热线电话和**传真支持的服务。
3．保修期内，提供24小时现场服务.
4．现场响应时间
a、接到采购方现场服务请求后8小时内到达现场。
b、故障排除时间：
一般故障：0.5小时
严重故障需更换零件时，2小时完成更换。
**设备或其中模块需更换，2天内完成。
设备未修复前，提供相应的替代设备，以保证采购方业务系统的正常运行。